måndag 24 februari 2014

Kiev väl värt att besöka i Öst...

Femmiljonersstaden Kiev mitt i det forna Tsarrysslands bördiga kornbod ligger grön och vacker vid floden Djnepr i norra Ukraina. De många kyrkornas guldkupoler närmast bländar den som flyger in i dagsljus och får landa på flygplatsen mitt i stan. Hit kom Rurik från Svitjod år 862 för att bli storfurste och grunda landet Rus.

Den 105 meter höga grå stålstatyn Mother Motherland är lika påtaglig vid inflygningen till Kiev som Frihetsgudinnan är i New York. Hon vänder sig mot ärkefienden Tyskland där hon står bland de groteska krigsmonumenten i friluftsmuseet över ”The Great Patriotic War”.

Lavra
Svenska storfurstar


Här skapade Rurik från Stockholmstrakten – Svitjod - Kievriket som kom att bli Rysslands vagga. I flera hundra år satt hans ättlingar på tronen. En av dem var Vladimir den Store (956-1015) som fick hjälp av de svenske bortom havet att inta Kiev. Så småningom tog han även Novgorod och bildade Gårdarike uppkallat efter sättet att bygga hus sammanbundna med staket och köksträdgårdar. Svenskarna kallades ruser – av Roslagen - vilket först gav namnet Rus och sedan Ryssland.








Kyrkor, kyrkor, kyrkor
Vladimir söp och syndade men gifte sig med en bysantinsk prinsessa och lät döpa sig. Så småningom blev han helgonförklarad efter att ha kristnat sitt Ryssland. I dag får han nöja sig med att stå staty i Kievs botaniska trädgård med utsikt över hamnen och McDonald’s.



Vladimirs son, Jaroslav den Vise (978-1054), öppnade landet för grekiska präster, arkitekter, konstnärer och hantverkare som byggde hundratalas kyrkor i Kiev. Sedan Sovjetunionen föll 1991, har kyrkobyggandet tagit ny fart. Den blå Three Saints Church med guldkupoler och vackra väggmålningar är ett exempel på det.






Svenska Ingegerd
Jaroslav lät bygga en elva meter hög och flera kilometer lång jordvall kring staden. Tre portar ledde dit in varav den största, Golden Gate, numera är ett nyrestaurerat museum i stadens centrum.
Jaroslav läste böcker, förbjöd blodshämnden och grundade skolor. Han byggde kyrkor, stiftade lagar, höll god kontakt med sina svenska anförvanter och gifte sig 1019 med Olof Skötkonungs dotter Ingegerd - Heliga Anna av Novgorod. Deras hov var fullt av svenska och norska vikingar. 


  
Självständighetstorget Maidan




Huvudgatan Khreschatyk Street

Kiev då och nu
I Grottklostret – Lavra Monastery - satt på Jaroslavs tid munken Nestor och plitade en krönika. Tack vare honom är Rysslands tidiga historia känd. Dagens Kiev är emellertid inte särskilt rysk. Atmosfären är som i Rom och varje hus är ett konstverk. Det är folkvimmel, restauranger, karioke på gatorna och välfyllda butiker som håller öppet till 22. 

En vanlig turist ser ytterst lite av kriminalitet och korruption. Det är mest byråkratiskt krångel. Tullen tvingar på en försäkringar och rätt som det är blir ens dollar avfärdade som falska. Det är bara att knalla iväg till nästa växlingskontor. Men semesterbilderna kan framkallas för en krona styck på en timma om man håller sig med gammaldags film.


En av Jaroslavs magnifika stadsportar, den så kallade Golden Gate




Saint Andrews church och Saint Andrews hill med visning och försäljning av konsthantverk.

Strävar mot Europa
Ukrainarna gör allt för att bli européer. Nationalisterna beklagar än i dag att Karl XII förlorade slaget vid Poltava. Ukraina fick vänta länge på sin självständighet så mycket är ryskt. Stämplar till exempel. Till och med restaurangernas menyer har stämplar som försäkring för att maten ska hålla vad krögaren lovat. Menyerna är emellertid uteslutande på ukrainska, så utan tolk får man chansa. Det är bortsch, blini med smetana och belmeni – rödbetssoppa, pannkakor med sur grädde och kokta köttbitar i deg. En specialitet är köttgryta med sås och potatis som serveras het och god i keramikurna.






Olesya Shovkoshitnaja

Three Saints Church





Sofiakatedralen

   

 Sofiakatedralen
Jaroslav och Ingegerd lät bygga Sofiakatedralen med fem skepp och tretton kupoler år 1037. Vulkanutbrott och världskrig till trots är den fortfarande Kievs förnämsta byggnadsverk. Utanför samlas konstnärer och trubadurer och inne i katedralen står Jaroslavs sarkofag till allmän beskådan. För dubbel entréavgift går det bra att fotografera.






Kobza

Sevärt i Kiev
Munken Nestors grottkloster är Kievs stora turistattraktion i dag. Området har flera kyrkor, museer och ett stort grottsystem med kapell och begravningsplatser för munkarna. Missa inte operahuset och konstmuseerna som är av världsklass eller Tjernobylmuseet om kärnkraftolyckan 1986. Bäst är Pirogovo, ett jättelikt friluftsmuseum med väderkvarnar, lanthus, träkyrkor och historiska miljöer som är väl värd en hel dagsutflykt.
Monica Antonsson

Pirogovo friluftsmuseum










Kiev, huvudstad i Ukraina
Statsskick: Republik

President: 
Diktator efter upplösningen av Sovjetunionen: Leonid Kutjma (Kuchma)
Yta: Ukraina är Europas näst största land på 603 700 km2.
Folkmängd: 52 miljoner (73 % ukrainare och 22 % ryssar) varav drygt 5 miljoner bor i Kiev.
Språk: ukrainska och ryska. Ytterst få talar språk som engelska eller tyska.
Tolk: engelskspråkig tolk går att hyra för 10-20 dollar/dag.
Tid: svensk plus en timma
Religion: rysk ortodox och katolsk
Valuta: Grivna eller hryvnja som infördes 1995
Färdmedel: Tur och retur med flyg kostar cirka 4500 kronor. Det finns emellertid inget direktflyg från Sverige. Från Arlanda flyger vitryska Belavia som mellanlandar i Minsk. Ryska Aeroflot mellanlandar i Moskva och polska Lot i Warszawa. Båda krävde i somras övernattning i samband med mellanlandningarna men en ändring lär vara på gång.
Biljetter: Boka resan minst två veckor i förväg. Annars kan priset bli det tredubbla.
Hotell: Det är gott om hotell men välj ett i 70-dollarsklassen minst. Billiga hotell är inte att rekommendera.
Tack: heter Diakuju


Fakta: Majdan-protesterna

November 2013: 
Tiotusentals demonstranter samlas för att protestera mot att president Viktor Janukovytjs regering överger planerna på ett avtal med EU. Regeringen anklagas för att underordna sig Ryssland och för att vara korrupt. Ryssland erbjuder ett lån på 11 miljarder euro.

Februari 2014: 
Veckor av protester kulminerar under slutet av februari med minst 77 dödsoffer på Självständighetstorget (Majdan) i Kiev.
21/2: Oppositionsledare och Janukovytj kommer överens om nyval.
22/2: Janukovytj avsätts och tidigare premiärministern, Julia Tymosjenko, släpps från fängelset.
23/2: Janukovytj försvinner spårlöst. Parlamentets talman Oleksandr Turtjunov väljs till tillfällig president. Nyval utlovas i maj.
24/2: Janukovytj efterlyses för massmord. Den ryske premiärministern kallar de nya ledarna i Kiev för ”kalasjnikov-viftande personer i svarta masker”.
25/5: Presidentval hålls och Petro Porosjenko blir vald till president.

fredag 26 april 2013

27 år senare spyr reaktor 4 i Tjernobyl fortfarande ut sitt dödliga gift...

Idag är det 27 år sedan reaktor 4 i Tjernobyl exploderade och drabbades av en härdsmälta. Världens dittills värsta kärnkraftsolycka var ett faktum än i dag bara överträffad av katastrofen i Fukushima, Japan, 2011.
Jag har besökt Zonen fem gånger och varit projektledare för Tjernobyls Barn / Novozybkov inom vilket vi bland annat renoverade ett BB - Änglagård - i den radioaktivt nedsmutsade staden Novozybkov i Ryssland. Följande berättelse härrör från en resa till Tjernobyl i Ukraina 2005.
Rekator 4 i Tjernobyl
Foto: Monica Antonsson

Tjernobyl, Ukraina, 2005

Den förbjudna zonen kring kärnkraftsverket i Tjernobyl börjar bli en inkomstkälla för Ukraina. Numera ordnas resor dit för den som vill se vad kärnkraftolyckan 1986 ställde till med. Omkring 1600 kronor kostar dagsutflykten från Kiev. Då ingår såväl transport som guide och en sexrätters lunch.
Sergei backar upp minibussen på trottoaren utanför hotell Khreschatik på avtalad tid varpå vi några minuter senare kör iväg längs Kievs breda huvudgata. Min projektledarkollega Anders har bett att få se Tjernobyl så det är dit vi är på väg. Vid mina tidigare besök i zonen har vi fått trassla med tillstånden och skumpat fram på dåliga vägar i lika dåliga bilar körda av minst sagt tveksamma chaufförer. Nu åker vi i gräddfilen. Vi har ansökt om tillstånd hemifrån, angett vilka platser vi vill se och därefter fått turen arrangerad av den statliga Zonadministrationen. Det är en researrangör med rutin, visar det sig. Sergei kör varje dag politiker, vetenskapsmän, ornitologer, läkare, filmare, journalister och turister till Tjernobyl. Som engelsmannen Nick som är med oss i bilen.
Ukrainska staten har börjat inse att det finns ett värde i denna radioaktiva olycksplats. Man får inte vara dum. Sergei visar foton från 1986 när han var likvidatör i Tjernobyl. Det innebär att han - frivilligt eller ofrivilligt – är en av de kanske 800 000 män och kvinnor som röjde upp efter olyckan. Som alla andra är han sjuk nu. Men köra bil går bra och han är glad över att ha ett jobb trots att han måste köra till Polissia-regionen och Tjernobyl varje dag.
Sergei ler men ryser när han visar
ett foto av sig och några kompisar
från Tjernobyl 1986.
Foto: Monica Antonsson

Ingen återflyttning
Färden går genom fattiga byar med böljande sädesfält där folk odlar sin mat precis som förr. Ingen vill höra talas om Cesium-137 och Strontium-90. Längs vägen går tanter som bär vattenhinkar från bybrunnen med ok över axlarna och farbröder som med pinnar föser kossor framför sig. Här och där sitter folk med nyplockad svamp i hinkar till försäljning. Kantarellerna är lika gula och vackra som Karl Johansvamparna är stora och väldoftande. Är det någon som tror att det är fritt från radioaktivitet utanför tremilszonen? Naturligtvis inte. Det är ungefär lika illa överallt. Gränsen om tre mils radie från kärnkraftsverket är satt på en höft för att man helt enkelt skulle ha en.

Efter checkpoint 1 vid tremilsgränsen kör vi vidare mot den 800 år gamla staden Tjernobyl på 12 km avstånd från kärnkraftsverket. Vid stadsgränsen står stora betongfundament med ordet Tjernobyl på ryska. Ordet betyder malört vilket skrämmer befolkningen. I uppenbarelseboken i Bibeln nämns nämligen just malört som förebådande jordens undergång.

Här i stan eller mer riktigt byn ligger zonadministrationen där Rimma Kiselitsa väntar. Hon är en av zonens två professionella guider som tjänstgör 15 dagar i sträck och sedan är ledig lika länge. På plats i Tjernobyl övernattar hon i en evakueringslägenhet, som hon säger. De som arbetar här kan helt enkelt bara välja sig en övergiven bostad som de evakuerade lämnat efter sig. Sedan åker hon hem till Tjernigov, den stad där hon bor som också är radioaktivt nedsmutsad.
– Det finns ett hotell här i Tjernobyl, säger Rimma. Om ni vill stanna över natten.



Cacersjuk pojke efter Tjernobylolyckan.
Källa: Tjernobylmuseet i Kiev
Rimma tar oss till två livsmedelsaffärer, en bar, ett postkontor (där man kan betala med kort) och den bemannade brandstationen. Totalt 14 000 människor arbetar i zonen varav 3 800 på kärnkraftverket och resten med service och forskning. Här byggs just nu minst två nya fabriker som ska ta hand om fast och flytande radioaktivt avfall. Av de 800 evakuerade som på eget bevåg återvände till sina hem i zonen och som fanns här vid mitt första besök 1997 är bara 380 kvar i livet. Ett hundratal bor i själva Tjernobyl som vid tiden för olyckan hade omkring 18 000 invånare. Någon organiserad återinflyttning – som FN av någon oförklarlig anledning förordar! – pågår inte.

- Är du tokig, säger Rimma. Området går inte att rena. Det är alldeles för stort. Vi har i snitt 20 heta partiklar per kvadratcentimeter. Kommer en sådan in i kroppen och fastnar i till exempel mjukdelar så är det adjöss.


Missbildat foster efter
Tjernobylolyckan.
Källa:
Tjernobylmuseet i Kiev
Zonadministrationen

Rimmas chef brukar vara den som informerar besökare här. Han vet att jag är i Tjernobyl för fjärde gången (officiellt tredje då jag togs in illegalt från Vitryssland första gången) och orkar väl inte komma. Det blir därför Rimma som berättar för oss att kärnkraftsverket byggt på sovjettiden är uppkallat efter kamrat Vladimir Lenin och inte alls efter staden Tjernobyl som man skulle kunna tro. ”Kärnkraftsverket Lenin som arbetar för kommunismen” är den formella titeln men de flesta här säger kort och gott Leninverket.

- Landgränsen mot Vitryssland går mitt i zonen, säger Rimma. Det komplicerar livet nu när Sovjetunionen inte längre finns. Många kärnkraftsarbetare bor i Slavoutich fem mil härifrån i Ukraina men Vitryssland går ner med en liten flik till floden Dnepr, så vi måste passera genom genom Vitryssland för att komma hem.


Den nys kärnkraftsarbetarstaden Slavutich började byggas 1988 av åtta före detta sovjetrepubliker som kom med eget material och byggde varsitt kvarter vilket förklarar att stadsdelarna har namn som Baku, Azerbadjan, Vilnius och Moskva. Det är en vacker stad av hög standard om än radioaktivt nedsmutsad som allt annat.
- Där bor omkring 25 000 människor, säger Rimma. Medelåldern är 27 år och 33 procent är barn. De får sällan besök av släkt och vänner. Efter att staden väl var byggd upptäcktes stora mängder av Strontium i området men det är dekontaminerat nu. Vårt speciella laboratorium kontrollerar bär och svamp i skogarna likaväl som vi varje år medicinskt undersöker arbetarna på kärnkraftsverket och alla andra som arbetar i zonen.


Rimma har arbetat tio år i zonen. Det innebär att hon har ett välbetalt jobb, militär rang och att hon fått användning för sin goda engelska. Civilt är hon ensam om att fostra sina två barn. Hon litar på arbetsgivaren och är inte orolig för sin hälsa. Det är först när hon några veckor senare besöker Sverige och får bo hos mig som hon får nya perspektiv och blir rejält omskakad. Det kan vi återkomma till.

Efter Tjernobylolyckan missbildad gris.
Källa: Tjernobylmuseet i Kiev.
Zonadministrationens uppgift är att hålla reda på vad som händer i den drygt 2 600 kvadratkilometer stora zonen på den ukrainska sidan. Något samarbete med Vitryssland finns inte. De skyddsåtgärder som lyckas i Ukraina kan saboteras i Vitryssland och tvärtom. Ingen vet vad som faktiskt händer i ett radioaktivt nedsmutsat område och hur det påverkar människan. Här pågår följaktligen många, stora som små experiment. Administrationen hämtade exempelvis hit 20 mongoliska vildhästar 1998. De har förökat sig fint och är nu fler än 70. De ansvariga har koll fast fyra hästar är just nu på rymmen.


- Vårt stora problem är flodbäddarna som består av hårt packad lera,
säger Rimma. Kylvattnet som rinner där är mycket radioaktivt nedsmutsat med framför allt Cesium-137. Vi gör allt för att förhindra att det ska rinna ner i floden Pripjat. Hittills har vi lyckats.

Det är svårt att tro henne på den punkten. Man har försökt förstärka flodbäddarna med stora betongblock men när gräs kan växa upp i skarvarna, så kan rimligtvis radioaktivt vatten strömma ut. Största problemet är smältvattnet om våren när floden svämmar över. Det behöver man inte vara kärnfysiker för att förstå.


Efter olyckan missbildad kalv.
Källa: Tjernobylmuseet i Kiev
Det syns på Rimma att kylvattenkanalerna som ligger i öppen dager är ett stort problem. Bottensedimentet är svårt nedsmutsat och här kryllar av jättestora fiskar eftersom fiske är förbjudet och de blir långlivade. Men alla bryr sig inte. Många fiskar fast det är förbjudet. Det är kul och livgivande när det nappar.
- Så vad ni än gör, säger Rimma. Köp ingenting ätbart längs vägarna!


Hälften av zonen består av pinjeskog som med förkärlek växer i torv och i den finns gaser som lätt kan självantändas. Skogsbränder är därför ett stort problem i Zonen. Dels för att de rör upp livsfarliga, radioaktiva partiklar och dels för att brandkåren har svårt att ta sig fram i igenvuxna törnrosaområden. Ofta måste bränderna släckas från luften.



Utan skyddskläder
Efter den korta informationen ger vi oss iväg igen och passerar checkpoint två på tio kilometers avstånd från kärnkraftverket. Här tar synligt mänskligt allt liv slut. Här bor ingen. Det är bara vindarna som hörs. Telefonstolparna och dess ledningar har för länge sedan fallit till marken. Vi passerar byar som var så radioaktiva att de helt enkelt grävdes ner. En rostig fabriksanläggning står som ett monument efter all betongtillverkning som utfördes där efter olyckan. Betongen användes till att blandat med bor täcka den brinnande reaktorns innanmäte. Av det steg ångor med bly och radioaktiva partiklar mot skyn medan reaktorhärden bara blev varmare och varmare.

Det första som dyker upp i synfältet är reaktor 5 och 6 som var under byggnad 1986. Femman var laddad men togs aldrig tas i drift.
- Man tog delar från den för att laga reaktor tre efter olyckan, säger Rimma.
Reaktor 7 och 8 var också planerade men byggdes aldrig. Totalt skulle Leninverket ha bestått av tolv reaktorer som tillsammans skulle ha producerat 1 miljon watt per timman.

Längs vägen mot olycksplatsen löper ett stort dike brett som en flod med höggradigt radioaktivt kylvatten. Det är i här de stora fiskarna simmar. På andra sidan reser sig först det stora kyltornet och bortom det de fyra reaktorerna. Ettan stängdes på grund av en trasig generator. Tvåan stängdes efter en explosion med brand i reaktorhallen 1992. De är sammanlänkade av en byggnad med ett ventilationstorn i mitten.
Trean - som delvis också förstördes 1986 men som hölls i fortsatt drift tills den stängdes manuellt den 15 december 2000 - och den exploderade fyran är sammanbyggda med ett gemensamt kylsystem och ventilationstorn. Endast en sex meter tjock betongvägg – som Rimma säger byggdes efter olyckan - skiljer dem åt. Hur det gick till i den dödligt farliga miljön är svårt att förstå.

Den sönderrostande sarkofagen i Tjernobyl 2005. För några månader sedan (2013) rasade delar av taket in
http://karnkraftsbloggen.blogspot.se/2013/03/och-taket-rasade-in.html.
Foto: Monica Antonsson
- Robotarna misslyckades, säger hon. De slutade fungera på grund av strålningen. I stället skickade man in människor. Idag har vi robotar som går på kablar och inte på chips. Om man med det ska förstå att robotar med chips ännu inte fungerar i Tjernobyl framgår inte.
Sarkofagen som täcker den havererade reaktor 4 är ett gammalt rostig vrak fullt av hål motsvarande 250 kvadratmeter ur vilka strålningen fortfarande strömmar rakt ut i luften. Vem som helst kan se att sarkofagen håller på att rasa ihop. Rimma ser till att vi inte fotograferar de värsta delarna av konstruktionen. Det är heller inte tillåtet att fotografera kärnkraftsverkets entré där Lenin välkända huvud står på pass i form av en jättelik staty. Rimma protesterar förtvivlat mot att en och annan bild ändå knäpps mot omgivningarna till vänster om entrén.
- Du kan bli arresterad, säger hon med en gest mot byggnadens svarta fönster. Någon kan se dig.

Nick, Rimma, undertecknad och Julia
Foto: Anders Rönnholm
Rimma berättar om strålningen på reaktortaket och benämner den 3500 röntgen (R) när vi springande tar oss från bilen in i informationsbyggnaden kanske 50 meter från reaktorn. Al Gore har varit här. Den förre ukrainske diktatorn Leonid Kutchma likaså.  Bilder från de celebra besöken hänger på väggen. Runt taket hänger dessutom flaggor – och däribland den svenska - från de länder som har hjälpt till med finansieringen av uppröjningen.

Informatör Julia Marosic visar en modell av den instabila, typiskt ryska RBMK-reaktorn. De numera krökta, smälta bränslestavarna under det 3000 ton tunga reaktortaket som flög av vid explosionen kallas Elenas hår.
- Efter olyckan lades betongplattor på marken för att strålningen därifrån var så hög. Nu ska allt radioaktivt material som skyfflades ihop intill reaktor 4 byggas in i en box.

Mätaren på väggen avslöjar att det är omkring 750 (mikroröntgen) uR/h inomhus och 1590 uR/h utomhus. Det är inte tal om några skyddskläder. Upp till 20 uR/h är normalvärde, får vi veta. Värdet bestämdes efter olyckan så att Kiev med 6-12 uR/h och Slavoutich med 14-18 uR/h skulle hamna inom normalvärdesgränsen.

En av brandmännen som var först på plats i Tjernobyl.
De flesta hamnade drabbade av strålsjuka på sjukhus
nummer sex i Moskvadär de dog en smärtsam död.
Källa: Tjernobylmuseet i Kiev.
Rimma berättar att reparationer av det västra fragmentet inleddes i slutet av 2004. Därefter kommer södra sidan och taket som riskerar att rasa in.
- Det måste stabiliseras, säger hon. Annars hotar kollaps. Men sarkofagen ska få ett nytt skal som ska vara på plats 2006. Det ska byggas på marken bredvid reaktorn och därefter skjutas på plats på järnvägsspår av stål. Det kallas SIP-projektet (Shelter Implementation Plan). Kostnaden kommer att uppgå till 768 miljoner dollar hur nu det ska lösas. Pengar har nämligen redan förskingrats.

Omkring 200 ton bränslematerial - som till 95 procent finns kvar i reaktorn ska tas omhand i speciella containers. Härdsmältan ligger under reaktorn. Ovanpå den ligger stora mängder sand och betong.
- Omkring 25 procent av bränslet är tillgängligt, säger Rimma. Resten är för radioaktivt eller ligger blockerat. Allt är heller inte känt eftersom ingen har kunnat ta sig dit.

De strålsjuka brandmännen som dogpå sjukhus
nr sex är begravda under bly och betong på
Mitinikyrkogården i Moskva.
Foto: Monica Antonsson
Rimma säger att temperaturen i reaktor 4 vid senaste mätningen var +31 grader Celsius. Vid södra cooling pound uppmättes en maximal gammastrålning på 3 400 R/h på grund av rester av färskt bränsle.


Spökstaden Pripjat
Vi kör vidare en sträcka på 8 km och förbi den så kallade Röda skogen 500 meter från kärnkraftverket. Den låg i skottlinjen och träffades direkt av utsläppet från reaktor fyra. Skogen blev röd och dog. Därav namnet.
- Skogen fälldes och begravdes i gropar som täcktes med en meter sand, säger Rimma. Sedan planterades ny skog ovanpå. Det är 10-15 000 uR/h där. De som gjorde jobbet tappade håret. Nu forskar både engelsmän, fransmän och amerikanare där. Hundratusentals arbetare i zonen blev sjuka. De värst skadade sägs vara begravda i blykistor under betong.

Hon tror inte att de radioaktiva partiklarna från de begravda träden ska nå grundvattnet på tre till fem meters djup. Leran i marken ska sätta stopp för det, säger hon.
- Partiklarna är inte lösliga. Hade de varit det, så hade vi varit chanslösa.

Så kör vi då genom ytterligare en checkpont in i staden Pripjat där arbetarna bodde. Staden byggdes i två etapper 1970 respektive 1979. Härifrån evakuerades 50 000 människor i 1100 bussar den 27 april 1986.
- Pripjatborna och folk från 90 byar i nuvarande Zonen evakuerades på bara två timmar, säger Rimma.
Totalt var det över 100 000 människor som togs härifrån. Sedan blev det flera. Men fortfarande bor folk i radioaktiva byar som exempelvis i odlingsdistriktet Narodichi i Zhitomir län sex, sju mil rakt västerut. Det finns inga pengar till fortsatt evakuering. Myndigheterna måste ju i så fall ge dem gratis lägenheter.

Rimma i ett rum på hotell Polissiai.
Foto: Monica Antonsson
”Lenins parti och folkets kraft ger oss kommunismens triumfer”.

Så står det skrivet på en av de första fasaderna som möter oss i Pripjat. Här är växtligheten på god väg att ta över. Det är svårt att ta sig fram mellan plundrade höghus där geigermätaren visar 200-1000 uR/h. Vildsvin och vargar är de enda invånarna numera.

- Staten gick igenom alla bostäder och tog hand om allt som var värdefullt, säger Rimma. Det som var kvar slängde soldaterna ut genom fönstren och förstörde. Allt för att undvika plundring och för att saker och ting inte skulle dyka upp på marknaderna i Kiev.
 
Om det är sant eller inte är svårt att veta. Många har vittnat om hur de åkte tillbaka i smyg och hämtade sitt bohag. Lika många är berättelserna om plundring och om radioaktiva föremål som spridits ut över hela det forna Sovjet.



"Folkets hälsa är folkets välstånd"
står det på hotell Polissias fasad vid ett stort torg mitt i Pripjat. Vi närmast vadar i krossat glas när vi går uppför den breda säkert en gång rätt pampiga trappan till hotellets entre. Innanför till höger ligger den sönderslagna reception med hotelliggaren uppslagen på golvet. Till vänster ses resterna av en restaurang med halvcirkelformad scen för dansbanden. Det droppar från taket och träd växer rakt genom golvet i hotellrummen.

På takterrassen åtta trappor upp står resterna av en utställning till varning för den amerikanska atomvapenfaran. Det ser ut som att en föreläsning pågick men fick avbrytas i all hast. Så här ska vi göra om USA anfaller med kärnvapen, stod det att läsa på planscherna 1997 när jag var här första gången. De har vittrat sönder nu. Rester kan skönjas i den allmänna bråten av smuts och sönderslagna möbler. I fjärran bildar reaktor fyra silhuett mot himlen.

Utanför hotellet tickar Rimmas geigermätare extra snabbt ju närmare den gröna mossan på marken hon håller den. Mossa duger åt sig radioaktivitet så mätaren stannar på närmare 500 uR/h.


Utsikt från hotell Polissia. Foto: Monica Antonsson


Strax intill hotellet reser sig kulturhuset. Vi går in genom sceningången och rakt över den stora scenen. Jag kan inte låta bli utan sjunger "Natt i Moskva" rakt ut i mörkret. De andra stämmer in på respektive språk. Kanske var det det sista framträdandet någonsin på Pripjats teater.

Vi tar oss vidare genom den stora teatersalongen med ledning av ljuset från fönster och öppna dörrar. Väl ute igen öppnar Rimma ett kulissförråd som hon nyligen har hittat. Där står jättelika porträtt av Sovjettidens potentater. Det är president Michail Gorpatjov, KGB-chefen Chevrikov och makthavare från politbyrån. Bilderna skulle ha använts som dekorationer på byggnaderna den 1 maj det olyckssaliga året 1986.

Ett stenkast bort ligger nöjesfältet som aldrig blev invigt. Geigermätaren tickar oroväckande bland radiobilar, karuseller och vid foten av det rostiga pariserhjulet. Pinjetallarna är missbildade här. Barren har tre i stället för två pinnar. Forskning pågår, säger Rimma. Det är inte genetiskt men mycket intressant.

Vi kör förbi simhallen där alla fönster nu har försvunnit. För bara några år sedan satt de på plats.
- De hade metallinfattningar, säger Rimma. De är stulna.
Vildsvin har bökat i jorden vid entrén så att väldiga diken har bildats. Det är, som sagt, svin och varg som regerar i Pripjat i samråd med rådjur och älgar.
- Jakt är förbjudet. Den ende som jagar här är forskaren Olof Eriksson från Sverige.

I ett före detta bostadsområde omgivet av tomma höghus möter oss resterna av en eld. På ett spett slängt på marken sitter ett skelett. Någon har grillat en hund.
- Det är många skumma individer som söker sig hit undan samhället och polisen, säger Rimma. En del är mentalt sjuka. Andra är kriminella. De struntar i radioaktiv strålning. Här får de vara ifred så länge de håller sig undan och vi inte kommer på dem.

Röda skogen har fått sitt namn för att träden blev röda här efter olyckan.
Platsen var så radioaktiv att de som röjde här blev sjuka och tappade håret.
Foto: Monica Antonsson
Galgbacken
På tillbakavägen stannar vi till vid platsen för Galgträdet, ett träd som såg ut som en djävulsgaffel. Tyskarna hängde partisaner i trädet under andra världskriget. Senare hängde partisanerna förrädare i samma träd. Det stod där som ett monument över världens många orättvisor och blev efter kärnkraftsolyckan en symbol för Tjernobyl med den exploderade reaktor 4 som kunde skymtas i fjärran genom bladverket.

När Röda skogen höggs ner och trädet blev ensamt kvar föll det ihop och ersatts med ett minnesmärke av aluminium.
- Det symboliserar sånt som aldrig dör, säger Rimma. Som till exempel mänsklig dumhet.
Runt minnesmärket har skogen vuxit upp. Reaktor 4 syns inte längre. En gul, trekantig skylt som varnar för radioaktivitet talar om att det är farligt att vistas i området.
- Vid en sådan skylt är det minst 600 uR/h, säger Rimma och lägger sin giegermätare på marken tills den mäter 800 uR/h, då hon avbryter mätningen för att åka vidare.

En av fordonskyrkogårdarna i Tjernobyl.
Foto: Monica Antonsson

Vi åker tillbaka mot Tjernobyl och passerar ett betonghus för utbränt kärnbränsle – sånt som terrorister inte ska få fatt i och som hos oss ska förvaras i djupa bergsrum.

Efter en sexrätters lunch på zonadministrationen åker vi till Tjernobyls hamn, där spöklika skepp ligger och rostar. Vi far vidare till en av de stora fordonskyrkogårdarna, där jeepar, lastbilar, helikoptrar och flygplan har fått sin eviga parkeringsplats. Miljön är så radioaktiv, att vi måste beskåda dem från en särskild plattform.
– Jag arbetade här, säger Sergei och ryser när han vänder bilen för att köra oss tillbaka till hotellet i Kiev.
Monica Antonsson

 
Rimma fick tillstånd att resa till Sverige en tid efter detta vårt besök i Tjernobyl. Hon bodde hos mig och jag gjorde flera bandade intervjuer med henne. Hon hade med sig unikt material om bland annat den nya sarkofagen. I gengäld fick hon ta del av information som ukrainska och ryska myndigheter tonar ner.
Vi höll kontakt per mail men när jag ett halvår senare skulle boka in nästa besök i Tjernobyl fick jag veta att hon var död. Hon hade hastigt gått bort under åtminstone för oss mycket märkliga omständigheter. Hennes chef kom i stället att guida oss. Ett reportageteam var med, bland annat en fantastiskt gullig  27-årig fotograf och tvåbarnspappa. Mindre än ett år senare insjuknade han i leukemi och dog 30 år gammal. Ingen vet varför.

Läs gärna hans blogg "En kopp kaffe och massor utav tid" http://blogg.daverus.se/
Och här ligger hans bildspel från Tjernobyl: http://www.daverus.se/

Den nya sarkofagen som skulle ha varit färdig till skydd för världen 2006 är ännu inte på plats.
http://karnkraftsbloggen.blogspot.se/2013/03/den-nya-sarkofagen-mer-pengar-behovs.html
http://karnkraftsbloggen.blogspot.se/2012/12/forsta-sektionen-av-nya-sarkofagen-pa.html


Och så här ser sarkofagen ut idag.


söndag 24 februari 2013

Spanien gör comeback...

Spanien gör comeback

Det mest populära resmålet sommaren 2013

 
Bokningarna till Alicante har ökat med 50 % sedan förra året.
Det händer saker på topplistan. För första gången på sex år är Spanien mer populärt än Turkiet och Grekland. Här är trenderna inför sommaren 2013.
 
Det är högt tryck på bokningarna av sommarresor trots osäkert konjunkturläge. Det framgick i den stora reseundersökningen, Ticket Collection, som resebyrån Ticket släppte igår. Här är fem tydliga restrender inför sommaren 2013, från Tickets undersökning:

Spanien gör comeback

Efter fyra år i popularitetstoppen halkar Turkiet ner från förstaplatsen på listan över de mest populära resmålen. I stället kliver Spanien upp på tronen. Undersökningen visar att landet lockar alla åldersgrupper. Klassikern Mallorca är fortfarande i topp medan Alicante är det spanska resmål som ökat mest - nästan 50 procent sedan förra året.
– För första gången på länge har säger folk "Nu är det billigt i Spanien igen!", det var länge sedan vi hörde det, säger Martin Durnik, marknadschef på Ticket.

New York minskar - San Francisco ökar

USA är ett populärt resmål året runt och har haft en stadig ökning av resenärer under flera år. New York är fortfarande dragplåstret, men inför den här sommaren har bokningarna minskat med åtta procent. En förklaring kan vara att fler väljer att åka till Los Angeles och Miami just under sommarmånaderna. Där finns de sol- och badmöjligheter som saknas i New York. Ticket kan också se en stor ökning av bokningarna till San Francisco, dit SAS börjar flyga direkt från Stockholm, via Köpenhamn, i början av april.

Satsning på lokala flygplatser

Charterbolagen har gjort en satsning från de lokala flygplatserna som totalt ska stå för nästan en fjärdedel av den totala chartervolymen.
– Skellefteå och Västerås är de stora vinnarna. Västerås charterflygningar har ökat med nästan 500 procent, säger Martin Durnik.

Reguljärflyg till baddestinationer

Flera flygbolag väljer att satsa på reguljärflygningar till baddestinationer, vilket har gjort det enklare att själv arrangera sin solsemester. SAS har bland annat satsat på Pula i Kroatien och Antalya i Turkiet medan Norwegian bland annat sätter in nya linjer från Köpenhamn till Korfu och Lissabon.

Fyndläge på Turkiet

De stora charterbolagen har satsat på att öka resorna till Turkiet, men hittills har det inte blivit den bokningsstorm man förväntat sig.
– Turkiet bokar inte lika bra som förutspått, så nu behöver charterbolagen komma igång med försäljningen dit, säger Martin Durnik. Det kan innebära en del intressanta kampanjer framöver.
I undersökningen konstaterar Ticket också att svenskarna blir mer och mer medvetna i sitt resande. Man vill gärna lära sig saker om sitt resmål, lokalinvånarna och kulturen.
-Generationen som nu är i 40-årsåldern var de första som backpackade i Sydostasien. De vill nu utforska resmål på närmare håll – men på sitt eget sätt. De vill upptäcka Europa, kanske genom att ta med familjen på en kryssning i Kroatien eller bo på en gård i Frankrike, förklarar Martin Durnik.

måndag 6 juni 2011

Över Atlanten i lastbåt

Över Atlanten i Lastbåt
av
Lena Blom


Lena Blom går ombord

Att resa till Kanada utan att flyga eller anlita dyrt passagerarfartyg var lättare än vi trodde.
Min man Kjell satte sig vid datorn och sökte efter resor med lastbåt från Europa. Han fick snart napp. Förmedlingsföretaget Cruise People i London gav oss prisuppgifter och avgångstider för olika fartyg.

Vänta på mig! Jag vill också följa med...
 Detta var i september 2007 och i maj 2008 skulle vårt val, containerfartyget M/S Flottbek, avgå från Antwerpen.
Vi betalade genast in anmälningssumman och sedan började papperna dyka upp. Vi fick försäkra rederiet om ditt och datt, bland annat att inte ställa ekonomiska krav vid eventuella missförhållanden.
Vi fick också skicka läkarintyg på att vi var friska – lastbåtar har till skillnad från de stora passagerarfartygen ingen läkare ombord och resan beräknades till tio dagar.
Ett par månader före avresan betalade vi slutsumman och var därmed garanterade hytt med måltider ombord.

Vår hytt
Vi kom sent en kväll till Antwerpen, övernattade på ett vandrarhem och dagen därpå tog vi taxi till
hamnen. Efter diverse kontroller skjutsades vi vidare till båten där några filippinska besättningsmän tog emot oss och visade, kånkande på vårt bagage, vägen till vår hytt uppe i den höga akterbyggnaden.
 Framför den sträckte sig det långa däcket – båten var nära 170 meter
 – där lastningen av containrar pågick.
Vår hytt var större än vi väntat oss och det gick lätt att installera sig i den. Äntligen var vi på plats för resan över havet!

Strax efter oss dök ett tyskt passagerarpar i trettioårsåldern upp. De hade cyklar med sig och tänkte när de kommit fram cykla tvärs över Kanada; från Montreal till Vancouver!

Kommandobryggans
manöverutrustning

På bryggan...
Vår båt lämnade Antwerpen i nattmörker för en avstickare till Liverpool, England, där ytterligare containrar lastades. I Liverpool anslöt ett pensionerat engelskt par och vi blev nu sex passagerare. Det engelska paret var mycket miljömedvetna och vägrade flyga, de var också imponerade av Sveriges insatser i miljöfrågor.


Fartyget går sakta in i "the lock" i Liverpool. Millimeterpassning!

Bye, bye Liverpool!
Från en old shanty = an´ I was a gaddam
fool, in the port of Liverpool, at the first time
that I came home from sea -
Oh, dirty Maggie May, you lov´d my heart away...

Från Liverpool sattes så kurs på Kanada. Besättningen var övervägande filippinsk, förutom två tyskar, en lett och en rumän. Den trettionioårige tyske kaptenen hade bland annat semestrat i Sverige på motorcykel och var mycket förtjust i vårt land.
Alla måltider intog vi i officersmässen och den lille tjänstvillige filippinske stewarden frågade varje morgon hur vi ville ha de stekta äggen – ”sunny side up”? Han var så söt. Vi fick röra oss fritt på båten så länge vi inte var i vägen för arbetande sjömän. Efter någon dag ute på öppet hav gick larmet i vår hytt, dock bara för en livbåtsövning. I full mundering; varma kläder, hjälm och flytväst fick vi dubbelvikta ta oss in i den täckta livbåten som hängde med fören lutande nedåt en bit över vattnet. Vi fick god hjälp av besättningen men hade det varit på riktigt vet jag inte hur det skulle ha känts.

Den tyske kaptenen
Dagarna liksom det lugna havet flöt förbi, allt under givande och intressant samvaro med
besättningen och de andra passagerarna. Under hela resan besvarade kaptenen gärna våra frågor och berättade själv en och annan episod från sitt sjömansliv. Två kvällar ordnade manskapet glada karaoke-kvällar i sin mäss. Många av dem var fantastiska sångare och det serverades öl och vin. De unga männen bjöd flitigt upp oss tre kvinnliga passagerare till dans och var mycket artiga. Över huvud taget var de mycket lättsamma i det dagliga livet ombord och skrattade ofta. Särskilt när de under frivakter tittade på den kultförklarade filmkomedin ”S/S Martha” (med engelsk text), vilken Kjell köpt från Sjömansservice Media och gett dem.
När vi slutligen närmade oss den amerikanska kontinentens fastland gick vi in i ett par dagars dimma. Här fanns också risk för drivande isberg och på bryggan hade man extra bevakning. När dimman lättat sprang vi dit upp och såg mötande fartyg, delfiner och valar som tumlade om i vattnet och massor av fåglar som omgav oss. Fastlandet framträdde allt tydligare och sista kvällen ombord gled vi förbi ett upplyst Quebeck, en magnifik syn. På morgonen var vi vid kaj i Montreal och två tull- och immigrationsofficerare kom ombord. De kontrollerade pass och frågade ut oss passagerarpar var för sig. När de frågade mig och min man vad vi tänkte göra i Kanada visade Kjell dem ett gruppfoto av alla hans nio kusiner där och förklarade att vi skulle besöka dem. Det blev inga fler frågor, bara några stämplar och ett ”Welcome to Canada”…
Vi tog farväl av våra vänner ombord. Efter ett par byten i en hypermodern tunnelbana kunde vi kliva på en Greyhoundbuss som trettiofyra timmar senare släppte av oss i Winnipeg, i hjärtat av indianernas och präriernas land, där den första kusinen väntade. Men det är en annan historia.

Tack Lena!

onsdag 9 februari 2011

Snabbvisit i ett annorlunda Nerja...


 Så här såg det ut på Playa Burriana på Costa del Sol i förra veckan. Det är något helt annat än om somrarna när här vimlar av folk som solar och badar och trängs på strandrestaurangerna. 
Playa Burriana om sommaren

Gubbarna stod faktiskt och fiskade på stranden. 
De var förmodligen ganska glada att få ha den för sig själva så här års.
Konstigast var skylten "Gå ej på stranden med blöta fötter". Mycket märkligt.
Restaurangerna längs strandpromenaden var stängda och de av butikerna som var öppna för en tynande tillvaro i väntan på sommaren. Den närmar sig nu och det är tur för en landsända med över 30 procents arbetslöshet. 
Det krävs ett under för att få ekonomin på fötter och många hoppas på ett EU-lån.
Men turister som till exempel övervintrande svenska pensionärer har det hur bra som helst på kusten.
I förra veckan var det bara 12 grader varmt mitt på dagen. I dag har det varit 18 grader varmt i solen och folk har suttit utomhus på barerna i stan och haft det skönt. Det är minsann inte fy skam i februari. Det går upp och det går ner. Men det är i alla fall varmare än hemma i Sverige.

Jag vet förstås var sjukhuset och akuten ligger men jag har aldrig varit inne och hälsat på. I förra veckan fick jag höra talas om Clinica Rincon som pysslar om alla svenska pensionärer som övervintrar. De blir tydligen botade från alla möjliga krämpor och  behandlade som "very important persons".
- Inom två minuter sitter du framför en läkare och 15 minuter senare har de tagit alla prover, berättade svenska Svea.
- Och när analyserna är klara får man sin diagnos.
Det där ska jag kika närmare på nästa gång jag kommer ner. Sånt kan också vara värdefullt vid valet av resmål. Jag lovar att rapportera.
Blåste gjorde det och havet såg inte särskilt inbjudande ut. Men det är redan bättre, som sagt. Det är en värld som går på sparlåga i väntan på turisterna.
Om gubbarna på stranden fick någon fisk vet jag inte men det var kanske inte det viktiga. De ville kanske bara kommar hemifrån en stund och fördriva lite tid på stranden. Man tänker så bra när man strosar runt så där.

Katten Kanin fanns på plats lika gullig som alltid. Öronmärkt och med halsbandet på. Hon har det bra. Det är ingen tvekan om det.
Katten Kanin fick två burkar svenska (?!) sardiner som hon glufsade i sig tämligen snabbt. Och en halv liter mjölk. Utmattad låg hon sedan på trappan och tog igen sig.

Hon hälsar till alla hon känner...


torsdag 20 januari 2011

Ryanair fällt för ockerpriser

Publicerad 2011-01-18 07:23:00


Flygbolag fälls för ockerpriser

SPANIEN RIKS Handelsdomstolen i Barcelona har dömt flygbolaget Ryanair för ocker.
Domaren finner bolagets straffavgift på 40 euro för utfärdande av pappersbiljett som orimligt hög. Enligt Ryanair består avtalet med kunden i att denna själv bokar och skriver ut sin biljett på papper. Flygbolaget tillägger att pappersbiljett är ett grundkrav för att få gå ombord på flyget.
Domen vinner i sig inte laga kraft, men fallet väntas hamna hos EU-domstolen. Under tiden kan Ryanair fortsätta att kräva sin avgift, även om kunderna har en dom att hänvisa till om de önskar reklamera.